terça-feira, 29 de janeiro de 2013

Turquiavisão apresenta programação de Verão em Lisboa e no Porto para a semana

A Turquiavisão vai apresentar a sua programação para o Verão 2013 na próxima segunda-feira, dia 4 em Lisboa, e no Porto, dia 5.
A apresentação do operador, que conta também com uma participação do representante da Turkish Airlines, que irá apresentar as mais valias da companhia aérea e do destino Turquia, inclui um coffee break e o sorteio de “alguns presentes”.
Em Lisboa, a apresentação terá lugar dia 4 de Fevereiro, no Hotel Sana Lisboa, entre as 9h30 e as 12h00.
No Porto será dia 5 de Fevereiro, no Intercontinental Porto – Palácio das Cardosas entre as 15h00 e as 17h30.
As inscrições são limitadas e estão abertas até dia 31 de Janeiro, para o contacto comercial@turquiavisao.com.

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segunda-feira, 28 de janeiro de 2013

domingo, 27 de janeiro de 2013

Chegada de portugueses à Turquia em 2012 regride para o nível de 2009

A Turquia recebeu 46.606 visitantes portugueses no ano passado, menos 10,9% ou menos 5.713 que em 2011, ano em que já tinha baixado 2%, o que levou a que o total de 2012 ficasse de novo nos níveis verificados em 2009, de acordo com as estatísticas oficiais do Ministério turco da Cultura e do Turismo.
Os dados mostram que desde 2008 que as chegadas de portugueses à Turquia estavam a aumentar, com 36.977 nesse ano, subindo 26,8% para 46.900 visitantes em 2009 e 13,8% para 53.373 visitantes em 2010.
Em 2011 verificou-se um decréscimo face ao ano anterior de 2%, para 52.319 visitantes, e em 2012 a quebra acentua-se para o número mais baixo desde 2008.
Os 46.606 portugueses que visitaram a Turquia durante os doze meses do ano passado são menos 12,7% ou menos 6.767 que em 2010, menos 0,6% ou menos 294 que em 2009 e mais 26% ou mais 9.629 que em 2008.
Relativamente ao mês de Dezembro, o número de visitantes portugueses na Turquia aumentou 7,9% ou 128 face ao mês homólogo do ano anterior, para 1.741, uma recuperação em relação à queda que se tinha verificado em 2011, que tinha sido de 6,3%, ou menos 109 que em 2010, para 1.613.
Os dados do Aeroporto de Lisboa, no entanto, indicam um crescimento mais forte do movimento de passageiros nos voos da Turkish Airlines entre Lisboa e Istambul, que em Dezembro foi de 61,9%, para 6.644 (ida e volta), que está associado ao facto da companhia turca, que tem code-share com a TAP, estar este Inverno com voo diário nessa rota, quando há um ano tinha cinco voos por semana.
Nos doze meses entre Janeiro e Dezembro, o número de passageiros da Turkish Airlines está com um aumento do número de passageiros de 33,9%, para 82.774 (ida e volta).
O tráfego gerado em Portugal para os voos da Turkish Airlines à partida de Lisboa não se destina, porém, apenas à Turquia, uma vez que a companhia também vende, com conexão em Istambul, outros destinos além Turquia, designadamente do Médio Oriente e do Extremo Oriente, os quais, aliás, são parte da programação para essas regiões de vários operadores turísticos.

Turkish planeia encomendar mais de 100 aviões narrow-body

A companhia aérea Turkish Airlines, que voa diariamente entre Istambul e Lisboa, está a planear fazer uma encomenda no final de Março de mais de  100 narrow-bodies, disse o presidente da companhia Hamdi Topcu.
Hamdi Topcu disse que não podia “dar um número exacto dos narrow-body encomendados, mas muito possivelmente serão mais de cem”, afirmou aos jornalistas numa entrevista no seu escritório em Istambul, cita a Reuters.
A companhia quer focar-se na expansão da sua frota de pequenos aviões, depois de analisar esta semana a encomenda de cinco novos Airbus A330-300, que se vão juntar aos 35 aviões wide-body já encomendados à Airbus e à Boeing, disse ainda o presidente. Dos aviões encomendados no ano passado, a Turkish encomendou 20 Boeing 777-300 e 15 Airbus A330-300, disse ainda Topcu, que acrescentou que quer receber os aviões “o mais cedo possível”.
Fontes da indústria aeronáutica disseram que a Turkish Airlines deverá este ano procurar um grande número de aviões narrow-body, como o Airbus A320, depois de ter encomendado aviões maiores no ano passado, cita a Reuters.
No final deste ano a companhia prevê passar de uma frota actual de 202 aviões para 219, e, segundo o seu presidente, planeia ter sete aviões em lease até à entrega dos aparelhos encomendados.
“Nas previsões para a nossa frota teremos 350 aviões em 2023, e este número poderá chegar ainda aos 380," afirmou Hamdi Topcu.
Este ano, a Turkish prevê lançar 40 novas rotas, das quais um quarto se vão situar em África, e no final do ano estará a voar para todos os países na Europa, acrescentou ainda o presidente da Turkish.
Na semana passada, o ministério francês dos negócios estrangeiros, disse que a Turkish Airlines estava em conversações com fabricantes de aviões com vista a adquirir 150 aviões, os quais podiam incluir aviões A380, segundo noticiava a imprensa internacional.
A ministra francesa do Comércio, Nicole Bricq, visitou oficialmente a Turquia esta semana, e durante a qual se encontrou com o ministro turco da economia, e executivos, entre os quais, o presidente da Turkish Airlines.
Entre Janeiro e Novembro, a Turkish Airlines transportou mais 19,5% de passageiros, para 35,9 milhões.
Em 2012, a Turkish Airlines foi a 20ª maior companhia aérea no aeroporto de Lisboa, com 82,77 mil, tendo um aumento de 20,95 mil passageiros (+33,9%) (clique para ler: Aeroporto de Lisboa em 2012: Transavia, Emirates, TAAG e Turkish contam-se entre as que tiveram mais impacto no crescimento).

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sábado, 26 de janeiro de 2013

Turkish Airlines IST-LUX

Oficialmente, um país europeu, pequeno mas lindo chamado Luxemburgo não faz parte do mundo lusófono. Está bem, pronto. Mas tenho de salientar que mais ou menos 13% da sua população total é da origem portuguesa. Então, para mim, está relacionado com o espaço lusófono. Eis aqui uma boa notícia! | This small European country yet a beautiful one called Luxembourg is not officially part of the Portuguese-speaking world. All right. But I have to say that more or less 13% of the country's total population is of Portuguese ancestry. So for me, it is related to the Lusophone community. Now, here comes the good news!

A Turkish Airlines vai fazer IST-LUX a partir de 25 de Junho de 2013! | Turkish Airlines will operate IST-LUX starting on the 25th of June 2013!

Istambul Ataturk|Istanbul Ataturk – Luxemburgo|Luxembourg a partir de|effective 25JUN13 NEW/NOVO 4 weekly service/4 voos por semana
TK1353 IST0915 – 1145LUX 738 7
TK1353 IST0915 – 1145LUX 319 235

TK1354 LUX1245 – 1700IST 738 7
TK1354 LUX1245 – 1700IST 319 235


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segunda-feira, 21 de janeiro de 2013

Turkish Airlines set to be named five-star star

Turkish Airlines turnover reached $9 billion in 2012, setting the carrier up for an upgrade to five-star airline status this year, the company’s chief executive has said.

“THY was named as the best airline in Europe twice, and it carried the second highest number of passengers in 2012. And this year it will become a five-star airline,” Temel Kotil, the chief executive, said at a recent management summit in Antalya at which the works and targets of the company were announced.

Kotil said the company was continuing an annual growth trend that reached $9 billion in turnover in the past year, while aiming to reach $10 billion in 2013.

Kotil declared the company’s desire to serve 250 points this year and become the airline that flies to the highest number of destinations.

January/21/2013

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sábado, 19 de janeiro de 2013

Com a possibilidade de conexão com os voos a partir de São Paulo, a Turkish Airlines terá voos para Maldivas e Sri Lanka

A partir de fevereiro, a Turkish Airlines passa a voar para as Ilhas Maldivas, com cinco saídas semanais de Istambul, na Turquia. Esta nova rota tem possibilidade de conexão com os voos que são operados a partir do Brasil (GRU).

Os voos que partem do Brasil chegam em Istambul às 21h25 (horário local) e a conexão para as Maldivas sai a 1h10 da madrugada. Na volta, o avião vindo das Maldivas pousa na Turquia às 05h45, conectando às 9h20 com o voo para o Brasil.

Ainda em fevereiro, a companhhia aérea passa a oferecer, também a partir de Istambul, cinco voos semanais para Colombo, no Sri Lanka.

Mais informações no site www.flyturkish.com.br.

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quinta-feira, 17 de janeiro de 2013

A Turkish Airlines conta-se entre as que tiveram mais impacto no crescimento no aeroporto de Lisboa

Transavia, Emirates, TAAG e Turkish contam-se
entre as que tiveram mais impacto no crescimento
Presstur 15-01-2013 (16h52) Para o crescimento do Aeroporto de Lisboa no ano de 2012, tendo em conta o decréscimo em voos da maioria das companhias do Top10 contaram, portanto, as operações de outras transportadoras, entre as quais sobressaem a transavia.com, low cost do Grupo Air France-KLM, a Emirates, a TAAG e a Turkish Airlines.
A Transavia foi mesmo a compahia que teve o terceiro maior crescimento do ano, com mais 85,4 mil passageiros (+108,6%, para 163,8 mil), subindo de 19ª para 12ª maior companhia na Portela, e o segundo maior impacto foi o do início dos voos da Emirates, que não operava ainda em Lisboa em 2011 e no ano passado teve 71,88 mil passageiros desde que iniciou a ligação com o Dubai a 9 de Julho, tornando-se assim a 22ª maior companhia, apesar de ter menos de seis meses de operação.
O terceiro maior crescimento em valor absoluto foi o da ‘charteira’ do grupo Orizonia, a Orbest, na qual os operadores do grupo (Iberojet e Solplan) e a Soltour concentraram este ano os voos charter, quando no passado tinham também em White e SATA, com um aumento de 29,36 mil passageiros (+53,1%, para 84,6 mil), mas neste caso essencialmente por redução nas restantes.
Assim, mais impacto tiveram as subidas em 2012 da angolana TAAG, com mais 29,1 mil passageiros (+19,7%, para 176,7 mil), mas que se manteve ainda assim como a 11ª maior companhia em Lisboa, e a turca Turkish Airlines, que se manteve a 20ª maior, com 82,77 mil, tendo um aumento de 20,95 mil passageiros (+33,9%).
Seguiu-se o aumento da Air Transat, em 17,55 mil passageiros (+35,1%, para 65,57 mil), que ainda assim, pela entrada da Emirates, baixou de 22ª para 23ª maior, e depois os aumentos de 14 mil em voos da Swiss (+13,6%, para 117,2 mil), que subiu de 17ª para 15ª maior, de 11,2 mil em voos da Royal Air Maroc (+37,1%, para 41,48 mil), que se manteve na 24ª posição, e os 10,7 mil passageiros da Transaero Airlines, que em 2011 praticamente não operava e que em 2012 somou 10,7 mil, ascendendo à 29ª posição.
Com crescimentos em Lisboa no ano de 2012 estiveram ainda a Tunisair (+67,4% ou mais 6,4 mil, para 16 mil), no que é mais uma recuperação de tráfego pela queda ocorrida em 2011 com a eclosão da “Revolução do Jasmim” na Tunísia, a Aer Lingus (+4% ou mais 4,57 mil, para 118,7 mil), a STP Airways (+1,7% ou mais 216, para 12,8 mil) e o início de operações da Thomsonfly, do grupo TUI, que teve 1,9 mil passageiros, da Binter Canárias, com 1,4 mil, e da Luxair, com 675.
Entre as companhias que tiveram queda do movimento de passageiros em Lisboa no ano de 2012 contam-se ainda a Brussels, em 42,5 mil passageiros (-29,5%, para 101,49 mil), no que foi a terceira maior queda do ao e que assim baixou de 12ª para 16ª maior, e United, em 12,9 mil (-11,8%, para 968 mil), que baixou de 15ª para 18ª maior).
Em queda estiveram ainda a Air Nostrum, franchisada da Iberia, em seis mil passageiros (-75,5%, para 1,97 mil), Gemanwings, do Grupo Lufthansa, em 3,2 mil passageiros (-3,1%, para 100,9 mil), Aigle Azur, em 2,1 mil (-1,5%, para 140 mil), TACV, em 1,5 mil (-1,8%, para 82,1 mil), e Air Moldova, em 1,4 mil (-10,9%, para 11,49 mil).
Ainda de acordo com os dados do Aeroporto de Lisboa, em 2012 as companhias “tradicionais” portuguesas, apesar da queda da SATA, pelo reforço da TAP subiram a quota de mercado do movimento de passageiros de voos regulares em 0,24 pontos, para 61,2%, enquanto as “tradicionais” estrangeiras tiveram uma queda de 1,75 pontos, para 22,1%.
As low cost, incluindo easyJet, Germanwings, Transavia e Vueling, foram as que mais subiram a quota de mercado, com um aumento de 2,08 pontos, para 15,3%.

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sábado, 12 de janeiro de 2013

Soltrópico lança “combinado” Turquia com a Turkish Airlines

Turquia é o destino que a Soltrópico está a promover num combinado de seis dias e cinco noites (três em Istambul e duas na Capadócia).
As partidas, de Lisboa, serão efectuadas diariamente, pela companhia aérea Turkish Airlines, até 31 de Março.
A partir de €917,00 por pessoa em quarto duplo, este preço inclui no pacote, passagem aérea,
Lisboa/Istambul/ Istambul/Lisboa, voo doméstico Istambul / Capadócia / Istambul, transferes, três noites em Istambul no Hotel Antik ou Hotel Senator, duas noites no Hotel Peri Tower ou Hotel Avrasya, cinco pequenos-almoços, quatro almoços, dois jantares, guia a falar português ou inglês, taxas de entrada nos museus,  impostos e taxas de serviço, seguro de viagem, taxas hoteleiras, serviço, IVA e taxas de aeroporto segurança e combustível.

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Airbus in Talks With Turkish Airlines for 150 Jets, Minister Says

Turkish Airlines (THYAO) is considering the purchase of about 150 Airbus SAS aircraft, in an order that would include some A380 superjumbos, as the carrier pursues an expansion by connecting traffic between Europe and Asia.
The talks between the carrier, officially known as Turk Hava Yollari AO, and Toulouse, France-based Airbus were disclosed by French Trade Minister Nicole Bricq today in a statement ahead of her planned visit Istanbul next week, where she will meet Turkey’s economics minister and executives, including the head of Turkish Airlines. The airline confirmed the planned meeting.
Turkish Airlines is emulating Emirates and other carriers in the Gulf region, who are benefiting from their geographic position to build a hub connecting traffic from the U.S. via Europe to Asia. The Turkish airline has a mixed fleet of Airbus A320 family single-aisle planes and the competing 737 by Boeing Co. (BA), in what is the most hotly contested market between the duopoly.
“Turkish is already one of the fastest-expanding airlines worldwide,” said Tim Coombs, managing editor of London-based Aviation Economics. “They’ve got the natural advantages of geography, placed between Europe and Asia, and an extremely large home population.”
Airbus parent European Aeronautic, Defence & Space Co. rose as much as 59 cents, or 1.8 percent, to 32.63 euros in Paris and traded at 32.28 euros as of of 5 p.m. in the French capital.

Lionel Messi
The Turkish carrier has sought to upgrade its service and has been on a marketing spree in recent years, enlisting sporting icons including soccer player Lionel Messi and basketball star Kobe Bryant for television adverts.
Officials at the airline’s public relations office had no immediate comment today except to confirm the planned meeting with the French minister. Airbus declined to comment, saying all discussions with potential customers are private.
Next week’s meeting between the minister and the airline chief comes ahead of a Jan. 17 press briefing by Airbus to review last year’s performance and present plans for 2013. Airbus gave up the lead in aircraft deliveries to Boeing last year, after holding advantage for almost a decade.

Fewer Orders
Airbus also likely finished 2012 with fewer new aircraft orders than Boeing, which won 1,023 contracts. Airbus had been targeting 650 for 2012 following a windfall a year earlier, when the European manufacturer was first to offer a more fuel- efficient variant of its single-aisle jet, the A320neo.
Airbus last month won an order for 75 A320 neo planes from Pegasus Airlines, a low-fare Turkish carrier that until now has been flying 737s.
Turkish Airlines had previously said it was considering the purchase of as many as six A380 superjumbos from Airbus. It had also said it was looking at jets bigger than Boeing’s 330-seat 777, currently the carrier’s largest model, to lure transfer traffic between Europe and Asia away from Air France-KLM Group (AF), Deutsche Lufthansa AG and British Airways-parent International Consolidated Airlines Group SA.
In November, the company said it was close to ordering 100 planes to provide short-haul links from Istanbul, saying then it would scrap plans to buy the biggest jumbo jets in favor of more modestly sized wide-body planes.
The airline’s fleet is already set to expand to about 206 planes through 2013, when an expansion program originally slated to end in 2015 will be completed.

To contact the reporters on this story: Andrea Rothman in Toulouse at aerothman@bloomberg.net; Francois de Beaupuy in Paris at fdebeaupuy@bloomberg.net
To contact the editor responsible for this story: Benedikt Kammel at bkammel@bloomberg.net

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quarta-feira, 9 de janeiro de 2013

Valentine’s gift from Miles&Smiles!

Only 1 Euro for the person you’re with for all flights departing from Istanbul between February, 9-15th.


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Nortravel propõe Carnaval em Istambul com a TK

Presstur 07-01-2013 (11h20) O operador turístico Nortravel está a comercializar um programa para visitar Istambul no Carnaval, com quatro noites de alojamento e voos de ida e volta, a partir de 535 euros por pessoa em quarto duplo.
O preço também inclui pequeno-almoço diário, transferes e meio dia de visita pela metrópole turca, onde alguns dos atractivos mais conhecidos são a Basílica de Santa Sofia, a Mesquita Azul, o Grande Bazar ou o Palácio Topkapi.
A oferta é para a partida de Lisboa em voos Turkish Airlines no dia 9 de Fevereiro e o preço de 535 euros por pessoa em quarto duplo é para o 4-estrelas Hotel Point Taksim.
O operador também propõe o mesmo pacote com alojamento no 4-estrelas superior Holiday Inn Sisli, a partir de 580 euros.
Para ver a oferta no site da Nortravel cliqueno seguinte link:

http://presstur.com/site/news.asp?news=40392

sexta-feira, 4 de janeiro de 2013

A Turkish Airlines acrescenta 96º país a sua malha aérea

Com o início dos voos para Camarões, na África, no mês passado, a Turkish Airlines acrescentou o 96º país a sua malha aérea. No país africano, a companhia aérea turca voa para Yaounde e Douala, totalizando 33 destinos com voos da Turkish no continente africano.

Em dezembro, a companhia aérea introduziu ainda Kermanshah e Isfahan, no Irã, em sua malha aérea, com duas frequências semanais para cada um dos destinos e Istambul. Ainda na África, a Turkish passou a oferecer voos para Niamey, no Níger, a capital de Burkina Faso, Uagadugu, Sebha, na Líbia, Mombasa, no Quênia, e Kilimanjaro, na Tanzânia – todos em dezembro. Foi também no mês passado que a aérea incluiu Buenos Aires, na Argentina, em sua rota entre Istambul e São Paulo. Na América Latina, a companhia de bandeira turca planeja voar para Havana, Bogotá, Caracas, e Cidade do México.

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terça-feira, 1 de janeiro de 2013

Bom Ano | Happy New Year



Fotos | Pictures: Turkish Airlines Facebook

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